Série Gear weight
L'engrenage est un élément mécanique sur la jante de l'engrenage qui est continuellement engagé pour transmettre le mouvement et la puissance. L'application de l'engrenage dans la transmission est apparue très tôt. À la fin du XIXe siècle, le principe de la méthode de coupe par étirement et l'utilisation de la machine spéciale et de l'outil de coupe par ce principe sont apparus successivement. Avec le développement de la production, la stabilité du fonctionnement des engrenages a été soulignée.
La roue à courroie est une roue à dents axiales équidistantes sur la jante, généralement en acier, alliage d'aluminium, fonte, laiton, et d'autres matériaux. Les trous intérieurs sont des trous ronds, des trous en forme de D, des trous coniques, etc. Le traitement de surface comprend l'oxydation de la couleur, le noircissement, la galvanisation, la galvanisation de la couleur, le trempage à haute fréquence, etc.
La poulie à courroie est principalement utilisée pour la transmission à longue distance de l'énergie, comme la sortie de la puissance motrice du petit moteur diesel, des véhicules agricoles, des tracteurs, des automobiles, des machines minières, des équipements d'usinage, des machines textiles, des machines d'emballage, des tours, des tours de forge, de la transmission de l'énergie de certains petits motocycles de puissance, de la transmission de l'énergie des machines agricoles, des compresseurs d'air, des réducteurs, des générateurs, des laminoirs, etc.
1p65 poids économique / noyau de fer
Les blocs de contrepoids sont des poids utilisés pour augmenter leur propre poids pour maintenir l'équilibre.
Les blocs de contrepoids sont des poids utilisés pour augmenter leur propre poids pour maintenir l'équilibre.
Les blocs de contrepoids sont des poids utilisés pour augmenter leur propre poids pour maintenir l'équilibre.
Rv150 contrepoids / noyau de fer
Les blocs de contrepoids sont des poids utilisés pour augmenter leur propre poids pour maintenir l'équilibre.